掲載日：2005/3/11
更新日：2005/7/19

緒元は、2004または2005年のタイ仕様です

価格 ： ￥250,000前後(新車) カラー ： いろいろあるようだが詳細不明 これ以前に、タイ系原２種や、バラデロ１２５など興味深く見ていたのですが、１２５ｃｃだと高速に乗れない．．．そうそう乗る機会はないにしても、いざというときに乗れるか乗れないかは大きな問題になる。 ちゅうことで、１５０ｃｃのモデルを捜して見るも、多くはロードモデルになる（HONDA-CBR150やKAWASAKI-KRR150など）。 ロードモデル（それもレプリカ系）だと、新車価格が30万円オーバー（下手すると40万近く）してしまうので、購入候補にはほど遠い状況だ。 そんな中発見したのが、このＲａｉｄｅｒ１５０である。 車体構成としては、ＳｏｎｉｃやＲＥＯのようなアンダーボーンフレームに４スト１５０ｃｃエンジン搭載（オイルクーラー付きだ）となっており、価格も２５万円と何とか購入できる範囲にいる。 私の場合購入するとすれば、ＧＰＺ１１００を売ってしまうことを前提に考えているので、任意保険は変更のみで使える。 あー、欲しい。 欲しいと思ったら欲しい。 ＧＰＺが２０万で売れさえすれば、買えるのに．．．無理な話だ。 ただ今欲望と現実の狭間で迷宮入りしております。 後日談 行きつけのショップで相談したところ、「はっきり言ってパーツの供給ができないので、却下」と相成りました。 知らない、遠くにあるショップで購入するのも面倒くさいので、この話はなかったことになりました（でも欲しい．．．）

緒元など 全長(ｍ) --- 全幅(ｍ) --- 全高(ｍ) --- 軸距(ｍ) --- 最低地上高(ｍ) --- シート高(ｍ) --- 車両重量(ｋｇ) --- 乾燥重量(ｋｇ) 95 乗車定員(人) 2(多分) 燃料消費率(ｋｍ/Ｌ) --- 最小回転半径(ｍ) --- エンジン型式 --- エンジン種類 油冷式 ４サイクルシングル 総排気量(ｃｍ3) 147.3 内径×行程(ｍｍ) 62.0×48.8 圧縮比 --- 最高出力 (kW/rpm) --- 最大トルク (N・m/rpm) --- キャブレター型式 ミクニ 始動方式 キック式 点火装置形式 --- 燃料タンク容量(Ｌ) 4.9 変速機形式 6段リターン タイヤ(前) --- タイヤ(後) --- ブレーキ形式　前 油圧ディスクブレーキ ブレーキ形式　後 油圧ディスクブレーキ 懸架方式　前 テレスコピック 懸架方式　後 スイングアーム 備考 オイルクーラー標準装備

参考輸入元ページ：	有限会社 KGSリバーサイド 　（唯一ここでRaider150発見）
	http://www.riverside-jp.com/new/raider.htm 　　　直接LINKはしたくないので、カット＆ペーストでご利用ください。