前回の交換の際に古い部品をばらして、調整可能であったのを思い出し実行してみました。
尚 補助エアバルブについての解説はＬＵ２−Ｊｅｔｒｏｎｉｃ：構成を参照ください。
組み付けてエンジンを始動したところ、外気温４度で１２００回転で盛大にアイドルアップをはじめたので取りあえず成功です。ただし 暖機後も若干アイドルが高めになったのでシャッターが完全に閉じ切っていないようです。まあ その場合はスロットルバルブの調整スクリューを絞ってやればいいはずです。
| Engine management | Idle-up air valve |
| Trial Menu |
補助エアバルブの再利用 | 寒くなるとアイドルアップするはずのＬＵ２ジェトロだが、昨冬あたりから全く回転が上がらずなかなか温まらない。実は５年ほど前に補助エアバルブを新品に交換していたのですが、どうもまた駄目になったようです。 前回の交換の際に古い部品をばらして、調整可能であったのを思い出し実行してみました。 尚 補助エアバルブについての解説はＬＵ２−Ｊｅｔｒｏｎｉｃ：構成を参照ください。 |
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バルブ単体ではずすのが困難なので、上についている水温センサーのハウジングと一緒に外します。ＬＬＣが漏れるので単体で外したいんですが、いたしかたありません。 |
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矢印の７ｍｍのナツトを緩めると内部のシャッターが動かせるので、冷凍庫で冷やした状態でシャッターを開くように調整します。（画像は冷やした状態での調整後のシャッター位置）暖機時を再現するため、今度はドライヤー等で暖めてシャッターが閉じているのを確認すれば完了です。 |
組み付けてエンジンを始動したところ、外気温４度で１２００回転で盛大にアイドルアップをはじめたので取りあえず成功です。ただし 暖機後も若干アイドルが高めになったのでシャッターが完全に閉じ切っていないようです。まあ その場合はスロットルバルブの調整スクリューを絞ってやればいいはずです。 |
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(c) Jun-ichiro Hara