＜アラインT-REX４５０X＞Ｈ１７．５．１４～２１
とうとう手を出してしまいました。前々から注目をしていました。機体も安いし、パーツが安い。
ましてや飛びそうだとくりゃ、ヘリ好きは黙ってられない。。
で、とうとう。。
決定づけたのは、お出かけセット(アルミトランクね）が発売になったこと、屋外で飛ばす小型機が欲しい
為です。
ホーネットⅡが調子よく、屋外でも飛べるようになりました。子供がサッカーをしており、時折試合があり
引率をするのですが、別にコーチをしているわけでもなく、試合時間の合間が思いっきり暇で、持って歩いて
合間に飛ばす機体が欲しかった。ホーネットⅡだとちょっと風が吹くと怖い。
もう少し風があっても何とか飛べるやつ、アラインしかありません。
入手はFlying-Hobbyです。機体、アルミトランク、アラインモータLF４００（２８００KV)、アラインコントローラ(ガバナー）３５A
などが一度に手に入るところを探したらこのショップになりました。
注文確定した後に、なんと送料６０＄、PayPal手数料で十数ドルとられました。
たっか～。
お出かけセットは収納も良いです。これにプロポが入って。パーツも入るしドライバ類も入るし。
ばっちりですね。
機体が来て、組み立て始めて色々驚きがありました。ヘッドのダンパー部ですが、下の写真を見てもらうと
わかりますが、LOGO１０のハードダンパーセットと同じ構成です。片側ゴム2個とカラー。
組み立てのところは写真は取っていませんでしたが、ドライバは入っているしネジロックは入っているし。
いたれりつくせり。
アライン詳しい人と色々話しましたが、この機体、買った時点でパーツ類は新しいモノが入っていた
ようです。例えば、
| 初期 | 入っていたもの | ||
| １ | ヘッドダンパーはゴム1個(片側） |
→
|
2個＋カラー(片側） |
| ２ | ピッチ上下させる部分はカラー |
→
|
オールベアリング |
| ３ | ミキシングアームベアリング1個(片側） |
→
|
2個(片側） |
| ４ | メインブレ-ドグリップのベアリング2個 |
→
|
3個 |
| ５ | フライバー固定の片方支持プラスチック内はアルミカラー |
→
|
真鍮カラー |
アラインはユーザフィードバックが早く、すぐ対作品を出すようですね。問題はキットを買ったときに最新に
なっているかどうかですね。個別パーツでは後から買えますが、キットだとお店の流通により古いまま
って可能性もありますね。Flying-Hobbyは流通が早いのか、アラインと特殊パイプで繋がっているのか、
不明ですが、送料とPayPal手数料を除けば物は早くて良いようですね。
買った後１Wくらいして、黄色いCCPMが入荷していて、こっちにすればよかったか状態ですが。。。(悲）
ほんとは機械のこのピッチはあんまり好きでなく、サーボダイレクトのCCPMが好きです。
組み立ては終わり、手で持って調整です。
例により、LOGOとおんなじようにスロットル一直線ガバナー、ピッチカーブスティック中央０度の一直線で。
スロットルは８５％。
はじめてまわしたらびっくり。すんごいパワー。手がもげそう。。
このモータは凄いって聞いていましたが、凄すぎ。スロットル70％に下げました。それでもヘッドスピードは
1800はあります。８５％だと2,100位。７０％で20A近辺、８５％で２５A位はいっているんじゃ
ないでしょうか。
そのうち計測してみましょう。
おっとその前に重大な問題が起きました。テールドライブギアの不良です。
手で持ってまわしていた時、変な感じが。ドライブギアの位置がだんだん上がってきて、メインギアと
干渉しました。あれ？
分解して調べたらなんとベアリングが抜けてきた。
これはまずいですね。シャーシの構造上、このベアリング抜けはシャフト側でなんらかの対策が打っていないと。
部品発注まで、瞬間で止めときました。→飛行させても大丈夫でした。
上側ベアリングの下にでもCリングでも入れるように細工するか？
例によってハンチングも取れません。そこでホーネットで培ったテク？(あたりまえの調整を。）
何にも調整していない状態なのでハンチングが起きるのはあたりまえ。そこで、フェザリングシャフト、取り付けても
左右に数ミリ動きましたので、極薄のカラーをいれて動かないように。
→これは振動には余り効果なし、その後の飛行でミソスリっぽくなったので元に戻した。
ウオッシュアウトの動きが渋いので調整、リンケージ類も動きが渋い箇所がありリンクトリマーでスムースに。
テールベルト、これはLOGOはきつめに張りますが、ならってきつめにはったら、これはゆるゆるのほうが
いいらしいので軽く動く程度に。
K&Sのスタビパドルゲージを入手し、厳密に水平を出し。
ブレードバランス、これはK&Sのブレードバランサーを入手しましたが、ブレードが小さく軽すぎてバランスを
測れない。そこで、京商のEPコンセプトのブレードバランサーを入手。定価５００円ですが３百円台で入手可能。
ブレードバランス取り直し。で、ハンチング直前、ジャイロ感度８０％位まであげることができました。
部屋でちょっと浮かせてみたら舵がきくきく！
あぶなぃ～。エルロン、エレベータとも５０％まで落としました。
問題はバッテリー。サンダーの昔の青ラベルでは持たないかもしれません。
そこでGEN2の2100を入手。1320mAは手持ちでありますのでこのバッテリーでテストかな。
| Flying-Hobby | KX015013A | Trex 450X V2 |
US$174.00
|
\19,140
|
小計 \47,780
|
110円換算 |
| K10256A | Align 35A ESC(Governer Mode) |
US$59.50
|
\6,545
|
110円換算 | ||
| KX850097C | Align 400LF KV2800 |
US$45.36
|
\4,990
|
110円換算 | ||
| K10263 | T-REX Aluminum Case |
US$75.00
|
\8,250
|
110円換算 | ||
| K10175A | Align Motor Heat Sink |
US$3.50
|
\385
|
110円換算 | ||
| 送料 |
US$60.00
|
\6,600
|
110円換算 | |||
| PayPal手数料 |
US$17.00
|
\1,870
|
110円換算 | |||
| アサミ | 3108 | サーボ 双葉 4個 |
@1700
|
\6,800
|
||
| チャンプ | 双葉410 | ジャイロ |
\11,700
|
小計 \27,850
|
||
| サンダーパワー2100 3S |
\9,350
|
消耗品 | ||||
| ワールドエアモデル | AL-HS1006 | フライバーロッド 2個 スチール |
\390
|
小計 \4,036
|
消耗品 | |
| AL-HS1013-1 | テールドライブギア |
\790
|
消耗品 | |||
| AL-HZ010 | サーボリンケージ取り付け部品 |
\410
|
消耗品 | |||
| クイック | TREXフェザリングシャフト |
\142
|
消耗品 | |||
| クイック | TREXメインシャフト |
\284
|
消耗品 | |||
| AL-K10180A | マイクロヘリ用ピッチゲージ |
\1,420
|
||||
| 送料 |
\600
|
|||||
|
\79,666
|
5月21日に初飛行も済ませました。
この機体、３Dだ。本当のヘリ初心者が手を出すと危ないかもしれません。
また、モータチョイスによって、ピニオンの選択と電流値、などバランスを取る必要もあります。
また、余り電流を流す設定にすると、バッテリー選択が難しくなってきます。
シャーシに無加工で収め、キャノピーも無加工で収納できるバッテリーは、２０Aちょい流せるものに
限られます。（サンダー、アラインなど）
３０Aまで流す設定だとこれまた丁度良い大きさのバッテリーがありません。
バッテリー収納に苦労しそうです。
モータをLFの２８００KVをチョイスしましたが、これば過激。でも１３T、サンダーGEN２の2100mAで
ガバナースロットル８５％、ヘッド2100rpmで、結構な時間飛べました。
１５Tもまわしきれるのですが、３０Aクラスのバッテリーが必要です。サンダーのプロライトを入手するのが
解決方法かもしれません。
舵が敏感すぎて、おっかないです。
テスト中
アルミトランクはこの値段ですので、質は求めてはいけません。
アイリスオーヤマのがDIY店で安く入手できますが、この質からは数段落ちます。
アルミパネルは本当のアルミパネルかどうか？
すぐ傷はつくし、凹みます。でもお出かけセットとしては重宝します。
この機体はパーツが安いので、墜落練習用として使用します。
ただ、小さいから調整はシビアですね。壊れてパーツ代えて、はい飛行ってわけにはいかないようです。
それなりに組んであげないとハンチングで悩むでしょう。
機体が増えて、振り返ると、それぞれいいところ悪いところありますね。
部屋ではなんといってもホーネットですわ。MS社も300クラス、400クラスと色々出してきていますし、
京商も400クラスと出すようですね。
でも、大きいLOGOもやっぱ、いいです。
飛ばしている時間が無い～ってことが一番の悩みですかね。
早起きはやだし。。(笑）