t-kiku整備的幸福論

ゴト車と言われている三菱ふそうのキャンター４WDを改造してみました。

長距離もなんのその。絶対的な安心感があります。

ディスカバリー以来、ランドローバの魅力にとりつかれました。
故障が多いと言われていますが、国産車には無い、良さがあります。

車で出かけた記録です。

※工事中

2008-01　　　レンジローバEAS決着、リレー、80000km、HEVAC、ステアリングダンパー

2007-11　　　レンジローバー「EAS FAULT」発生

2007-10　　　HP全面改訂しました。　ページタイトルも変更。

CANTER：	NOX/PM規制により、車検更新が危ぶまれましたがDPF装置を装着し、無事に車検延命。関東圏内も正々堂々と走っています。
Discovery：	2005年にNOX/PM規制のため、車検継続が出来なくなり、DUBAIに向けて旅立ちました。その後P38aレンジローバを購入、やっぱりランドローバが良いですね。

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