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Citroen Salvage Union
dept. of citorology
- deep saitama area -
その3
まずは上の写真を御覧ください。隊員たちのCSUモビル・スーツ姿です。
清掃活動も佳境に達し、隊員各自は自然と必要な装備を持参するようになっています。
これがアイテムの詳細です。
左上よりピッグスキンのグローブ、ゴーグル、キャップ、防塵マスク。この他、ツナギと厚底靴（サンダルではない）を装着しています。
床一面に散らばるオガクズ、木っ端、木の葉、腐った縄その他から呼吸器官と皮膚を保護します。
隊員はもちろん破傷風の予防接種済
フル装備でBXと記念写真
そんなに気取ってどうする（笑）
最大の課題であった中央レーンは中に砂利、表面にコンクリを入れる事で無事解決しました。
大家さん紹介の業者さんに依頼したので安価に施工できました。
コンクリも乾き、中央レ−ン奥に納めたBX
ものすごく広く見えますが、縦5台横2台でぎりぎり一杯です。
全体では縦4列までですが、発起人s氏の所有台数はその半分以上あり。
これはその一台である希少な初期のBX-Mk1。
通称「ボビン」の中でもベアリング入りのフロントサス、5MTを持つモデルです。
一部のマニア（笑）にだけ珍重されています。
中央レーン奥から入り口を見たの図
被写体はMk2の19TRSブレイクで、レポーターの車です。
そして、待望の電気が入りました！
今後の活動がエスカレートするのは確実
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2000年4月、この牛小屋を借り受けCSU拠点にする事となりました。
経過報告を引き続き行います。
- まだまだ、お掃除ボランティア募集中！-
